機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
介紹三個(gè)較為常用的方法，以幫助你很好地掌握柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)知識(shí)。
檢查電池組
作為備用電源，柴油發(fā)電機(jī)組并非在日常經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)，電池的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵性的決定因素。電池組出問(wèn)題時(shí)會(huì)有“有電壓無(wú)電流”的故障。出現(xiàn)此情況能聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合聲音，但無(wú)帶動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)，是因?yàn)樵谠嚈C(jī)時(shí)采用了停止為電池充電的方式，而導(dǎo)致電池電量不足。同時(shí)，若采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速時(shí)的泵油量很大，但電池組供電不足，會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。也有一種情況可能會(huì)被忽略的是，國(guó)產(chǎn)電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。
檢查啟動(dòng)電磁閥
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)看、聽(tīng)、摸、嗅來(lái)對(duì)機(jī)組運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢查。在啟動(dòng)時(shí)通過(guò)聽(tīng)的方法，以原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，按下啟動(dòng)按鈕三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在三秒的啟動(dòng)過(guò)程中，正常情況下可聽(tīng)到兩次的咔嗒聲。若只聽(tīng)到一響而聽(tīng)不到第二響，就需要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作。
管理好柴油和潤(rùn)滑油
因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。我們可以通過(guò)從柴油及潤(rùn)滑油管理兩方面來(lái)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。
注意柴油保存地點(diǎn)：柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為保柴油不會(huì)發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺?huì)因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會(huì)掛附在油箱內(nèi)壁，若流入柴油中，將導(dǎo)致柴油含水量高，含水量高的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)逐漸銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對(duì)精密耦合件的性能產(chǎn)生重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。
注意潤(rùn)滑油保存期：發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)使其物理化學(xué)性質(zhì)將發(fā)生改變，變質(zhì)后的潤(rùn)滑油會(huì)使機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，從而產(chǎn)生發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
柴油機(jī)維護(hù)包括日常維護(hù)、一等技術(shù)保養(yǎng)(每工作200小時(shí))、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(每工作600小時(shí))、三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(每工作1500小時(shí))。
（一）、日常維護(hù)
1． 檢查柴油機(jī)各附件安裝穩(wěn)固、地腳螺釘與工作機(jī)械連接牢靠.
2． 檢查柴油存油量,保足量.
3． 檢查機(jī)油標(biāo)尺,保持機(jī)油規(guī)定量油平面.
4． 檢查水箱存水量,保水量足夠.
5． 檢查柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表,保機(jī)身及附件表面干凈無(wú)雜物.保發(fā)電機(jī)、散熱器風(fēng)扇及傳動(dòng)皮帶無(wú)外物阻礙.
6． 柴油機(jī)運(yùn)行中應(yīng)檢查油路、水路接頭處有無(wú)泄漏,進(jìn)、排氣管、氣缸蓋墊片及渦輪增壓器各部分接連部分有無(wú)泄漏.
7． 注意觀察柴油機(jī)運(yùn)行中有無(wú)雜音、機(jī)身運(yùn)行是否平穩(wěn)、排煙是否正常、顏色是否有異味、溫度是否正常.
8． 及時(shí)正確記錄每0.5小時(shí)運(yùn)行情況,包括電壓、頻率、水溫、油壓讀數(shù),如有故障也應(yīng)如實(shí)記錄故障現(xiàn)象及排除程序,還有重新運(yùn)行情況,停機(jī)后應(yīng)加注本次運(yùn)行情況總結(jié).
（二）、一等技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作200小時(shí)或每隔1個(gè)月)
一等技術(shù)保養(yǎng)包括日常維護(hù)項(xiàng)目及以下項(xiàng)目:
1. 檢查蓄電池電壓和電解液比重(1.28-1.3)液面應(yīng)高于極板10-15mm,不足時(shí)應(yīng)加注蒸餾水.
2. 檢查傳動(dòng)皮帶的張緊程度.
3. 清洗柴油濾清器(更換)、機(jī)油濾清器(更換)、清潔空氣濾清器、檢查清洗渦輪增壓器、機(jī)油管、渦輪葉片表面、更換機(jī)油.
4. 清潔散熱器、去除表面灰塵、清潔柴油濾清器濾網(wǎng).
5. 清潔發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子灰塵.
6. 對(duì)注油嘴加注潤(rùn)滑油脂或機(jī)油.
（三）、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作600小時(shí)或每隔6個(gè)月)
二級(jí)保養(yǎng)包括日常維護(hù)項(xiàng)目、一等保養(yǎng)項(xiàng)目以及以下項(xiàng)目:
1、 清洗機(jī)油柴油系統(tǒng)管路.
2、 檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及主要零部件緊固情況,包括連桿、曲軸、汽缸蓋.
3、 檢查噴油正時(shí),需要時(shí)進(jìn)行調(diào)整.
4、 檢查氣門(mén)間隙,調(diào)整至正確間隙.
5、 檢查冷確水散熱器和機(jī)油散熱器,機(jī)油冷卻器不得有漏油現(xiàn)象.
6、 檢查氣門(mén)桿搖臂機(jī)油噴油應(yīng)正常.
7、 檢查氣缸套封水圈的封水情況,沒(méi)有漏水.
8、 清洗渦輪增壓器的機(jī)油管道.
9、 檢查柴油濾清器底部是否有水分,及時(shí)排除.
10.檢查電器設(shè)備,各電線接頭要牢靠,有燒損要及時(shí)更換.
（四）、三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作1500小時(shí)或每隔12個(gè)月)
三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)包括日常維護(hù)項(xiàng)目、一等保養(yǎng)項(xiàng)目、二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目以及以下項(xiàng)目:
1、 更換冷卻液，清洗散熱器、冷卻系統(tǒng)管路.
2、 清洗油底殼，更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清洗機(jī)油冷卻器.
3、 檢查充電發(fā)電機(jī)和起動(dòng)電機(jī)齒輪磨損及飛輪齒磨損,及時(shí)修復(fù).
4、 檢查更換空氣濾清器濾網(wǎng),檢查進(jìn)排氣管墊片,需要時(shí)更換.
5、 檢查清洗噴油器.
6、 檢查更換機(jī)座和發(fā)電機(jī)橡皮墊片.
7、 檢查氣缸蓋組件包括氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)彈簧推桿和搖臂配合面的磨損情況，進(jìn)行修磨或更新.
8、 檢查活塞連桿組件包括活塞環(huán)、氣缸套、連桿小頭、大頭襯套軸瓦磨損情況,清潔、修磨或更新.
9、 檢查曲軸組件,包括軸承磨損推力軸承間隙滾動(dòng)軸承是否需要更新.
10、 檢查水泵、機(jī)油泵.
11、 檢查渦輪增壓器葉輪與殼體間隙、渦輪轉(zhuǎn)子軸及氣封油封的磨損、檢查浮動(dòng)軸承的磨損，需要時(shí)進(jìn)行零件更新.
12.清潔發(fā)電機(jī)以及各部件軸承,吹干加注新潤(rùn)滑脂.
13.檢查更換(需要時(shí))控制柜老化零件包括保險(xiǎn)絲、繼電器、充電器等電氣零件.
14.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的連接同心度,連接螺釘緊固度.
15.檢查冷卻器風(fēng)扇緊固螺釘鎖緊，扇葉是否正常，有無(wú)變形或列紋等.
16.需要時(shí)進(jìn)行油泵較正.
柴油建議用0或10柴油(氣溫不低于12℃)
機(jī)油建議用CD級(jí)、CF級(jí)、CG15W/40、CH15W/40
